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林凯峰这番话令众人大感意外。

米国是西方阵营的老大,西方各国内部发生的事情了,林凯峰怎么了如指掌?

龙国长时间与世隔绝,打开国门的时间仅仅两三年。

身为龙国人,林凯峰不但对国际市场有着清晰了解,更对米国官方的心态,分析得丝丝入扣。

只有米国的精英阶层才知道,米国官方做好了打击岛国的准备。

汽车,家电,钢铁,半导体,纺织品,各种制造业,都会被米国列入打击范围。

其中打击最狠的不是家用电器,而是汽车。

米国是汽车轮子上的国家,汽车才是米国的核心命脉。

不能让岛国屈服,让他们选择妥协。

米国的汽车行业将会长期陷入低迷。

林凯峰说道:“大家现在已经是朋友了,既然是朋友,有一些话,我认为可以直截了当地说出来,贵国汽车行业为什么会被岛国打击得一蹶不振?第一,岛国汽车造价便宜,其次,贵国汽车的性能,实在是……”

林凯峰欲言又止。

来自百思买集团的董事和高层,纷纷露出了无奈的表情。

林凯峰想要表达什么,现场又有几个人不知道。

无非要告诉大家,民众大量选购岛国汽车,是因为米国国产汽车,故障率实在是太高。

除了令人发指的故障率,维修成本同样高得吓人。

最最要命的是,现阶段的米国汽车发展,碰上了令所有汽车企业感到头疼的石油危机。

米国车和岛国车最大区别在于耗油量。

石油危机影响米国汽车的销量,更影响了消费者的支出成本。

同样一种车,岛国车更加省油。

米国老百姓出于经济方面的考虑,肯定会优先选择岛国汽车。

截至去年。

岛国出口到米国的汽车数量高达两百六十多万辆,占据米国进口汽车总数的八成。

与之相对应的,是米国本土汽车行业的产量,从最高峰时的几千万辆,下降到不足八百万。

仅仅一年时间,米国汽车行业出现前所未有的倒闭大潮。

大量汽车销售企业倒闭,和汽车相关的从业人员失业率多达六十万。

约瑟插话说道:“一旦我们合作成立合资公司,卖的不仅仅有家用电器,还有汽车?”

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